Эстония стала первой во всем мире страной, накрывшей всю собственную территорию сетью заправок для авто, оборудованных электромоторами.
«Пришло время действительно расшевелить на газ и метнуться вперед в области к электрического перемещения. Мы установили, что есть настоящая вероятность сделать такую сеть в стране, а технологических преград нет», — заявил глава проекта Иго Туиск.
Как рассказывает Reuters, технология, заключающаяся из 165 станций, была сделана и установлена инжиниринговой компанией ABB, а средства были обретены от реализации 10 млн лишних для Эстонии лицензий на импульс CO2 японской Мицубиси Корпорэйшн в 2011 году.
Помимо этого, операция с Мицубиси также сделала возможным правительству приобрести не менее 500 авто с спортивными двигателями и финансировать реализацию подобных маших населению.
В Эстонии и других государствах спрос на электрокары слаб из-за повышенной стоимости сервиса и неспособности автомашин к езде на далекие отдаления на одной зарядке.
Содержание общенациональной сети размещенных на автодорогах и в городах станций для зарядки аккумуляторов электрокаров значит, что автолюбителям не надо волноваться о том, что двигатели их автомашин останутся без энергии.
В настоящее время в стране с населением около 1,2 млрд человек 619 электрокаров, из которых 500 федеральных и около 100 принадлежат личным лицам и фирмам.
Так что, Эстония, где на 1000 авто нужно 1 электромобиль, проигрывает по данному уровню лишь Норвегии, где на 1000 автомашин нужно 4 с спортивными силовыми агрегатами. Третьими в хит-параде электромобильных держав идут Голландия с 0,6 электромобиля на 1000 авто.
Власти страны рассчитывают, что возникновение сети электозаправок будет содействовать тому, что в скором времени число электроавтомобилей в приватных руках в Эстонии увеличится в два раза.
Раньше Журналист.biz сообщал, что японский автомобильный гигант Мitsubishi Моторс Corp отзовет около 14700 авто с электромоторами по всей планете в связи с неприятностями системы тормозов.