Всю вторую половину пятницы Гидо ван дер Гарде понадобилось работать без KERS — плановым целям Caterham помешали технологические неприятности, однако платформу бригада сделала…
Гидо ван дер Гарде: «Результативный день – с 93 совершенными кругами мы сделали все означенные цели. После перерыва появились технологические неприятности, из-за которых всю вторую половину сессии понадобилось двигаться без KERS, но мы сумели расценить разные виды опций, что позволит определиться с курсом работы на завтра и дальнейшие испытания.
Мы уделяем особенное внимание увеличению долговечности автомашины. Прогресс сравнивая с 2012 г. явен, но мы можем подробно все проверить и – если послезавтра плохая погода будет проходить стороной – продлить деятельность в данном направлении в завершающий день испытаний.»