По спроектированному КПП Киевавтодор плану платформы перестройки, серьезного и среднего починок субъектов внутреннего благоустройства города Киева на 2014-2018 годы, в процесс реконструкции киевских дорог надо растратить в обозримые 5 лет 13,2 млн гривен, рассказывает РБК-Украина.
Основной инженер КПП Киевавтодор Валерий Мельниченко сообщил, что перемены в платформе бесспорно будут, однако практически платформа не поменяется на 90%.
В процесс реконструкции дорог за 5 лет рассчитывают растратить 8,93 млн гривен. Например, в 2014 году — 1,831 млн гривен, в 2015 — 1,938 млн гривен, в 2016 — 1,537 млн гривен, в 2017 — 2,133 млн гривен и в 2018 — 1,496 млн гривен.
На полный ремонт дорог за 5 лет ожидается растратить 3,53 млн гривен. В частности, в 2014 году — 481,59 млрд гривен, в 2015 — 612,53 млрд гривен, в 2016 — 879,33 млрд гривен, в 2017 — 684,66 млрд гривен, а в 2018 — 876,62 млрд гривен.
На нынешний монтаж дорог за 5 лет ожидается растратить 817,76 млрд гривен: в 2014 — 203,31 млрд гривен, в 2015 — 219,47 млрд гривен, в 2016 — 113,97 млрд гривен, в 2017 — 151,59 млрд гривен и в 2018 — 129,39 млрд гривен.
Подобным стилем, в процесс реконструкции, серьезный и нынешний починки ожидается растратить: в 2014 году — 2,515 млн гривен, в 2015 — 2,770 млн гривен, в 2016 — 2,530 млн гривен, в 2017 — 2,969 млн гривен, а в 2018 — 2,502 млн гривен.
Напоминаем, что сегодня Укравтодор отрарапортировал об устранении половины ям на автодорогах.